平成31年1月20日号　バックナンバー

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エンボス加工で生産性向上

さて、今回ご紹介する成功事例は
プラスチック製品を製造するJ社様の事例です。

J社様では一日に大量の製品を
一個ずつポリ袋に包装する、という作業があり、
この作業をスピードアップさせる方法についてご質問頂きました。

弊社が提案させていただいたのは
フィルムの表面に凹凸をつける「エンボス加工」です。

通常のポリエチレンフィルムですと、
表面が平滑な上、静電気を帯びやすく、
一枚一枚を取り出すのが、案外面倒なことになります。

一枚だけ取り出したいのに、
もう一枚くっついてきたりすることも。

こうした面倒さに対応するため、表面に凹凸を付けました。
これを「エンボス加工」と呼びます。

ちなみに、「エンボス」という言葉は、
一般的には、表面を浮彫にするときによく使われます。

このエンボス加工を施すことによって、表面に凹凸ができ、
フィルム同士が密着しにくくなるというわけです。

J社様でも作業スピードが上がり、
課題としていた「生産性向上」の目玉プロジェクトとして採用されました。

凹凸の模様の種類や、製造可能サイズにそれなりに制限はあるものの、
ご使用頂くと、作業性がアップする可能性があります。

新たに商品ページを掲載しています

2002年にアップして以来、ご愛顧頂いております当社のウエブサイトですが、
現在も商品ページを追加しております。

トップページの一番下のほうに
追加情報コーナーがございますので、是非ご覧ください。

トップページ
http://www.finepack.co.jp/

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◇「いつか使える」情報のコーナー

「日米和親条約」について

オランダ語によって書かれた批准書原本のうちアメリカ合衆国が
持ち帰ったものについては、アメリカ国立公文書記録管理局で
保管されており、現存する

※ウイキペディアより引用

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▼編集後記

ずいぶん、雪の少ない1月です。
福井は、昨年、37年ぶりの豪雪でしたので、まだまだ安心はできませんが、

雪が降らないだけで、なんと気が楽なことか・・・

今年から道路交通法が変わり、
雪がひどいにはチェーン義務になるエリアがありますが、

雪の降る地元感覚からすると、
スノータイヤとチェーンにはほとんど違いがないので、
あまり意味がないように思います。

一番チェーンを気にしてほしいのはトラックです。

実は、多くの場合、雪の日の渋滞の先頭は、坂を登れない
大型トラックのチェーン装着待ちです。

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